Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Футурологическое эссе. 5

Надстройка.

Дело в том, что в СССР все подобное уже было. И стратегические отрасли развивали, и благоустроенные (на то время) жилые массивы строили, и железные дороги прокладывали. И все же Союз рухнул. Причин, я думаю, много, но одна из них довольно очевидна. Если в обществе есть группа людей, никому особо не подконтрольная, и занимающаяся как бы рациональным распределением этих самых стратегических ресурсов, то рано или поздно данная группа людей начнет окукливаться и загнивать. Сначала - организовать работу не так, как было бы удобно простым людям, а так, как удобно лично себе. Отсюда - постоянное назойливое вмешательство государственного аппарата во все подряд мелочи. Отсюда же – формирование той самой системы, при которой в городе лучше, чем в деревне, а в Москве лучше, чем в других городах. И это несмотря на трескотню о «стирании пропасти между городом и деревней». Потому что, натурально, правящему аппарату удобнее, когда все централизованно и всюду можно сунуть нос. А граждан проще выселить из «неперспективных деревень», чем развивать их. Отсюда же традиция неоправданной концентрации коммуникаций Европейской России в Москве, когда, натурально, все дороги ведут в Третий Рим, и колбасные электрички, и равнодушие к удобству простых людей и разным мелочам – да хоть бы и к энергосбережению - и многое другое. Конечно, именно сейчас провинция деградирует, но старт процессу был задан ещё в Союзе, ввиду неравномерного развития страны.


Collapse )

Футурологическое эссе. 4

Как нам обустроить Россию: взгляд с дивана.

Повторим вводные. Для нового энергетического уклада наиболее эффективным при линейном перемещении будет рельсовый транспорт. Однако он привязан к рельсам или проводам – т.е. к каждому дому не подъедешь. Однако, при нашей плотности населения с поправкой на климат это вроде бы и хорошо, т.к. развивать дорожную сеть невыгодно. При этом понятно, что построить рядом с каждым объектом железнодорожную станцию нереально. Как быть?

Решение, в общем-то, уже давно придумано на Западе (хотя «придумано» не значит «внедрено»). Называется оно «компактный город».

Collapse )

Футурологическое эссе. 3


Экономическая география.

Для начала обдумаем взаимное влияние способа производства (т.е. экономического базиса) и инфраструктуры. Как базис влияет на территориальное развитие государства, на локализацию производств и населенных пунктов.

Collapse )

Истина не рождается в сраче.

Битва титанов.

Сам дурак. (Классический универсальный аргумент).

Посмотрел недавно видео «Паршев vs Никонов» (ссылка на ютуб). В общем-то примерно так участников я себе и представлял: интеллигентная рассудительность Паршева и крикливая демагогия Никонова. Нет, я не могу назвать последнего глупцом – он умный человек, но вот его методология никуда не годится. Постоянное давление на эмоции, ругань в адрес СССР (хотя это была своеобразная ругань, «высоким штилем»), попытки влезть в обсуждение вне своего времени, попытки перебивать, уход от простых ответов на простые вопросы…

Даже если не брать мои симпатии к Советскому Союзу, аргументация Никонова хромает. Он даже противоречит сам себе. Говорит, к примеру, что по прогнозу Менделеева в России к такому-то году должно жить 400 млн. человек, а разница с нынешней численностью населения – «заслуга» (ядовитый сарказм) СССР. А спустя минуту, на слова ведущего о том, что его (Никонова) бабушка вырастила 4-х детей без кормильца в послевоенное время, тут же сказал, что гордится нечем, так как во всём мире плодится только нищета. Мил человек, ты определись, что для тебя хорошо, а что плохо – чтобы Россия наплодила 400 миллионов человек голытьбы, которая будет в навозе копаться (Никонов сам так сказал, если верно услышал), или чтобы рождаемость была пониже, а качество населения – повыше. Ты, человек с дипломом металлурга, который только что жаловался на то, как бедны и необразованы дети в странах с высокой рождаемостью.

Или, скажем 45-я минута. Ведущий ясно сказал: будете отрицать, что энергетика, транспорт, ЖКХ созданы при Советах, а сейчас тупо эксплуатируются? Никонов тут же начал уводить разговор в сторону – спрашивали про энергетику, а он начал про дореволюционные текстильные станки. Которые относятся к легкой промышленности.

Collapse )